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相城区商品条码怎么查询?

作者:苏州福谦条形码代理有限公司 时间:2022-03-03 08:35:14

北京时间5月5日消息,据国外媒体报道,知名科技博客读写网编辑马歇尔科克帕特里克(MarshallKirkpatrick)发表署名文章,称苏州条形码扫描技术可能改变零售商、分销商、批发商甚至制造商的运作方式。

全文摘要如下:社交购物移动应用程序ShopSavvy开展了很多业务,但它做得特别棒的一件事,是将其条码扫描技术通过一个软件开发者工具(SDK)授权给其他应用程序开发者使用。ShopSavvy为iOS和Android平台提供了多种形式的许可证。该公司3日下午宣布,获得该SDK使用许可证的开发者已经突破500大关,这意味着现在有500多种不同的移动应用程序在使用该技术来扫描、识别条形码,并作出相应的回应。虽然这听上去很简单,但这项技术具有颠覆性的潜力。ShopSavvy的客户名单中包括ConsumerReports、PriceGrabber、CNET和沃尔玛/山姆会员店这样的大牌公司。

而且ShopSavvy之前就与福特公司和Gold'sGym合作过。这些客户有可能仍然在实验如何利用条码扫描技术,因此该技术的巨大影响目前尚未发挥出来。在条码扫描技术许可证领域中,ShopSavvy有很多不同的竞争对手,但ShopSavvy热门的消费者应用程序中给它带来了品牌知名度的优势。使用该应用程序,你可以扫描某个实物商品,并寻找附近商店或网店上是否有更低的价格。今年2月,ShopSavvy已在这个应用中添加了Groupon搜索功能。

为什么这很重要?ShopSavvy的竞争对手RedLaser也推出过一个SDK,但去年6月它被eBay收购了。此举给该SDK的独立商业开发者网络(其中包括Target)带来了风险。因为eBay的收购令情况变得很复杂,但eBay感兴趣的主要就是开发者网络:如果有数百个不同的应用程序在使用eBay的技术,告诉购物者应该去哪里购买他们在商店里看中的实物商品,那个地方听起来就非常像是eBay了。这种类型的零售业条码扫描应用程序,可能会产生颠覆性的影响,Gartner研究机构的调研主管汤姆奥斯汀(TomAustin)在去年12月份曾说过:“在智能手机,更聪明的购物者,几乎无处不在的无线互联网服务和零售业的碰撞中,可能会产生何种全新的商业模式呢?如果批发商、分销商和制造商将产品以折扣价出售,不再需要零售商作为中间人,从而为自己获取额外的利润,将会发生什么样的重大变化呢?

(为什么他们不这样做?他们当然会)......智能手机(越来越精明的购物者正在使用这种武器)和无线上网服务,现在已经有能力做到互联网单凭自己做不到的事情:改变零售商、分销商、批发商甚至制造商的格局。”移动辨识产品的能力正在帮助人们摆脱地理上的限制,绕过整个零售业开展购销活动。这个前景令人震撼,希望它带来的变化是积极的。

随着电子商务的发展,商业现代化技术的勃兴,商品交易模式日益发生着巨大的变化,不仅商品物流规模增大、速度加快,手段也大为现代化,可以说商品物流配送的效益对未来的经济发展将起着一定的决定和制约作用。

据《中国商报》报道,为进一步促进我国商品物流配送业的发展、充分发挥这一现代营销方式在开拓市场,扩大内需中的重要作用,加快培育一批发展规模化,规范化、社会化的商品物流配送中心,国家内贸局确定中国物流储运总公司等283家企业为发展商品物流配送的重点企业,通过抓好这些重点企业,发挥它们的带头和示范作用,加快商品物流配送业的社会化、产业化进程。

国家内贸局有关人士指出,这次确定的发展商品物流配送重点企业,既包括国有、集体流通企业,也包括股份制、个体、民营及其他所有制形式的企业;既包括原有的物资流通、商业批发及大型零售企业,也包括各类仓诸、运输、储运及其他类型的、行业和地区代表性较强的社会化物流配送企业。这些企业都具有较好的设施及业务运作基础和一定的经营规模,具备了进一步发展商品物流配送的基本条件。

对于被确定为发展商品物流配送的重点企业,国家内贸局将重点指导,加强日常联系,并协调有关部门在行业发展政策、项目立项、资金等方面给予一定的支持。对于发展较快、成效显著并达至一定规模、运作规范的重点企业,将被确定为全国商品物流配送示范单位,予以重点扶持;并争取各当地政府和有关部门在资金、税收、交通管制等方面对重点企业加以支持,创造良好的外部经营与发展环境。可以说物流配送业即将迎来自己飞速发展的新春。

众所周知,苏州条形码及其自动识别技术在物流管理现代化方面具有巨大的技术优势和广泛的应用。可以预言,随着物流配送业的飞速发展和现代化,条码及其应用技术将会获得更加广阔的应用空间,并将日益成为商品产、供,销紧密联系和一体化的纽带。

长期以来,人们都习惯把关注成本的焦点放在生产领域,但随着现代化大生产的发展,这个焦点已经逐步转移到流通领域。据统计,在美国全部生产过程中只有5%的时间用于加工制造,而95%的时间则用于搬运、储存等物流过程;在我国物流费用大约占商品进销差价的70%,仅在账面上反映的物流费用就占商品总成本的40%。由此可见,物流在企业经营管理中占据着重要地位,以至于经济学家彼特卡拉甚至把物流称为企业的<第三利润源泉>。与此同时,随着社会信息化的逐步推进,物流行业信息化发展也已是<箭在弦上>。所谓物流信息化,指的是物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理目的。而要实现对这整个过程的管理控制,自动识别与数据采集是前提条件。因此,在这里就不得不提到苏州条形码和移动计算。

简单地说,任何信息系统都离不开数据。没有数据的流动和对数据的处理,就没有信息化。众所周知,物流企业在运作过程中会产生大量的数据。这些数据主要来自物品本身,比如收寄地、寄达地、重量、尺寸、内件性质、运输路径、配载工具等,都需要在一定规则下对其进行数据化处理,从而形成信息化系统能够识别和处理的数据信息。这不仅是将物品的性质状态信息转换成计算机信息以便实施控制的需要,也是物流管理系统赖以存在的基础和前提。当物流企业业务量达到一定规模时,如配送每天10万件以上物品时,用传统的手工作业方式就无法满足需要了。一是手工登录速度太慢,大约为自动识别录入速度的10%;二是出错率高,按人工出错概率统计数据,每10万件一般将可能有100件物品信息被录错。而作为替代人工输入的手段,条码有着投入小,快速识别、准确的特点。据统计,人工键盘输入的差错率为1/300,而条码输入的差错率为1/300000。同时,使用条码技术可以节省大量的人工和时间,能更好地满足物品位数多、快和准确的需要。这些无法替代的优点都决定了它在物流领域中的特殊地位和作用。以我国较早从事物流业务的中国邮政为例,其主要业务范围从信件、包裹、报刊发行、EMS无一不是物流主体的范畴,它所承担的功能就是不管是什么货物,不管什么时间、从哪运到哪、多长时间、多少货物、怎么走和怎么运。为了提高运营效率,中国邮政自1998年起在全国邮政系统实施<全国邮政综合计算机网>的信息化建设,从全国3个一级邮区中心局开始、到79个二级邮区中心局、再到130个三级邮区中心局乃至遍布全国的上万个支局营业所和速递站点,都要求实现信息的互联互通。直至今天,这项浩大的工程还在继续完善着,而信息化建设的成效已经显现。目前,在处理给据邮件、报刊发行、EMS速递等各项业务时已经能够实现快速查询、快速交割、实物跟踪等各种功能,在减少差错、降低成本、提高效率等方面已经有了明显的改善。

那么,条码与移动计算与这整个邮政综合计算机网有什么样的关系呢?用一个金字塔来表示的话,条码就是信息采集的来源,是基石、是源泉;移动计算是信息的传递与手段,是助推剂、是润滑剂;整个邮政综合计算机网就是企业信息化的平台,是数据交互的平台。举个例子,将一封给据邮件自动编码并自动检验编码的正误,用预先印刷或实时印制方式,将系统生成的条码标签附着在邮件上,从而实现该邮件的信息外显化、编码化和自动录入,并且做到一次录入,全程享用。在中国邮政的综合计算机网中,始终保存着该邮件的信息,包括原寄局、寄达局、邮件种类、邮件流水号等。由此,该邮件在整个邮路中的跟踪过程也就有了依据。在邮件经过的各个邮区中心局,支局所,工作人员都要运用条码采集的过程来确定邮件的下一级邮路,并将其分类处理。这中间就用到了移动计算,同时将最终的数据和结果上传给整个信息系统。

从目前已经从事物流或正在准备转型到物流行当的企业状况看,条码这种信息采集工具和数据流转应用的不足,已经成为制约企业业务扩大的瓶颈,更成为向顾客提供高质量服务的桎梏。条码作为商品标识方面的应用,国内约有60%制造企业的产品已经采用,相对而言大中型企业的普及程度更高。而大多数没有实现条码化作业的企业,空间租用网页设计虚拟主机网站推广网站推广也感觉到了整个物流流程的信息采集与反馈的不顺畅,这也影响了物流企业与工商企业之间的信息共享和相互合作、以及物流作业自动化的开展。除商品条码标识外,高效的物流活动需要对由销售单元组成的储运单元、货运单元及其在物流流程中的位置进行条码标识。我国75%的企业的储运单元和货运单元都没有条码标识,93.6%的制造企业、100%的批发企业和97%的零售企业都没有采用位置码。这三种条码应用水平低,直接影响了计算机管理的物流系统运作。如企业在接收供应商提供的货物时,由于没有储运单元标识,就需要拆开储运单元来获得销售单元的条码,以产品的销售单元条码开始相关的信息管理活动,这就加大了手工操作的复杂性。同时也影响以计算机为基础的企业信息管理系统的运行效率,限制了仓库管理自动化的实现。总之,条码和移动计算的运用使得信息流可以依靠有线或无线网络,先于物流到达,在接收方可以实现货物的验证,在发送方可以实现货物的去向跟踪。最终使得物流过程中的信息流、资金流和物流三流合一。

碳带的选择对于打印标签有关键性的作用,俗话说好马配好鞍,专业的苏州条形码打印机当然也要配上好的碳带,再加上专业的条码打印软件,例如条码标签设计系统,这样才能制作出优质的标签。上次的文章中已经介绍过标签纸的选择,这次就来看一下碳带。那么什么样的碳带才算得上是好的碳带的呢?接着往下看。如何鉴别热转印碳带的好坏,通常可以从以下几个方面来看:

1.碳带有针眼(气泡):由于油墨没有涂均造成。会造成打印时字不全。

2.碳带起皱:由于分切时张力控制系统出现问题,会导致在碳带上的某一小块区域打印上无字。因为两层碳带的熔化温度远远大于一层的温度。

3.碳带有空白:由于光膜未处理好,会造成大于出的不全有空白。

4.纸芯的内径的公差过大或过小:造成装不进打印机或轴带不起来碳带。

5.运输时温度太高,会造成碳带粘在一起。

6.纸芯有无跑边:会造成断带,边缘打印不上。

7.碳带长度不够。

8.碳带加工时缠绕过于紧束或者过于放松,导致碳带运行时无法和打印机搭配。

9.以次充好,腊基成分过高树脂成分太少,导致无法显示出混合基的优势。以上就是选择碳带的时候应该注意的,但是只是介绍的鉴别碳带好坏的一个标准,大家在购买的碳带的时候更重要的是要从条码打印机、标签纸、标签的应用、成本等这方面去选择。当然了首先还是要了解什么才算是好的碳带。

一般说来,要采购到合适的碳带并不是一件容易的事,不同的打印机有不同的打印偏好,加上不同的打印介质,更会影响打印效果,而现在,碳带的价格可以说是随着国内的加工能力越来越普及,价格越来越低,要采购到又便宜又好用的碳带,的确必须有真正懂行的人来指导,否则不良的打印效果直接影响的就是产品的形象。此外,少数进口打印机指定要使用专用的打印碳带,其效果并不一定明显优于一般打印效果,而其碳带价格非常昂贵,这是采购打印机时必须要特别注意的地方。因为现在,不断降价的通用热转印碳带,其价格已经低于喷墨打印的墨水价格,而和激光打印机的碳粉一样了。总得来说要制作好的标签,碳带的选择很重要,在辨别碳带好坏的基础上,要考虑要条码打印和成本这些外部的因素,选择一款合适的且专业的条码打印软件也是必不可缺的。


 

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