吴中区条形码怎么查询？

苏州条码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，它是当今应用最广泛、最经济实用的一种自动识别技术。常见的多为一维条码，如商品条码。条码具有可靠性高、实现了实时快速数据采集和标准统一等显著特点，在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业过程控制、商业、金融、海关及政府管理等多个领域得到应用。传统的高速公路收费往往是人工售票，车辆上路时就需要买票，且票据往往是多张不同面额的票据的组合。如果车辆改变目的地，则需要补票或退票。随着计算机技术的发展，联网收费成为必然。于是出现了通行券（卡）。

车辆上路时，只需从入口领取记录了入口信息的通行券（卡），车辆下路时，交回通行券（券），计算通行费，缴费。充当通行券（卡）的介质目前主要为纸质磁性券和非接触式IC卡，曾经用过的磁卡和接触式IC卡已逐渐退出此领域。纸质磁性券是一次性使用的，也是最早投入使用的通行券，但其成本一直较高。非接触式IC卡则需要回收，重复使用。理论上讲，IC卡可以使用几十万次甚至上百万，但实际应用中受到卡空间租用网页设计虚拟主机网站推广广州网站推广的损坏和流失等因素影响，其寿命远远低于理论值。现在业内一般可接受的日流失率为2%～3%，也就是其实际寿命只有约300次。

此外IC卡的重复使用给卡的调配和跟踪管理出了不少的难题，增加了运营成本。更为严重的是，非接触式信息不可见，必须依赖设备进行读写，不能适应有系统路段和无系统路段混合收费的要求，往往会造成已开通的路段开开停停，以完成新系统的接入和调试。条码通行券方案则有效地解决了上述问题。主要作业流程是：入口由操作员输入车型信息，系统将日期、时间、入口站、车道、操作员工号等信息进行编码和加密，条码打印机依据加密后的信息生成条码，打印出条码通行券，同时打印相关明文信息。出口收费员将通行券送入条码识读仪，由条码识读仪自动识读条码信息，自动计算票价，并将信息加以显示，同时打印出通行费收据。

该方案的特点是：1．管理简单一次性使用，无需跟踪管理、调配等，有效降低运营成本，提高工作效率。2．可靠性高携带明文信息，无法自动识读时，可依靠明文信息完成收费。3．自纠错和信息还原能力强对非恶意折损的通行券均能正常识读。4．适应性强适合于联网收费、单一路段收费和有系统路段和无系统路段并存时的混合收费。5．设备标准化，通用程度高条码打印机和条形码识读仪均为工业化通用产品，不会对单一厂家形成依赖。

所谓二维苏州条码，简单地说就是将一维条码存储信息的方式在二维空间上扩展，从而存储更多的信息，从一维条码对物品的标识转为二维条码对物品的描述。一维条码二维条码使用二维条码可以解决如下问题：（1）、表示包括汉字、照片、指纹、签字在内的小型数据文件；（2）、在有限的面积上表示大量信息；（3）、对物品进行精确描述；（4）、防止各种证件、卡片及单证的仿造；（5）、在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集。美国Symbol公司1991年正式推出的PDF417的二维条码，简称为PDF417条码，目前已成为通用的国际标准。

PDF417二维条码具有如下的技术特点：

（1）信息容量大：PDF417条码可容纳1850个大写字母或2710个数字或1108个字节，比普通条码信息容量约高几十倍。

（2）编码范围广：该条码可以把图片、声音、文字、签字、指纹等可以数字化的信息进行编码，用条码表示出来。

（3）容错能力强：该条码采用世界上最先进的数学纠错理论和技术，可以有效防止译码错误，提高译码速度复原受损信息。

（4）译码可靠性高：它比普通条码译码错误率百万分之二要低得多，误码率不超过千万分之一。

（5）保密性、防伪性好：它具有多重防伪特性，其信息按密码格式编码，采用软件加密，并可以利用所包含的信息如指纹、图片等进行防伪。另外，还可以采用隐形条码防伪。

（6）易制作，持久耐用：条码可以印在各种载体上，可以使用多种印刷技术，条码阅读不需要物理接触，不受读取次数限制。

（7）成本低：它的成本远远低于磁带等存储介质，在网络连通情况不好时，可以通过传真方式把大量信息的二维条码传送给对方。

（8）条码符号形状、尺寸大小比例可变：在保持条码所表示的信息两不变的情况下，PDF417条码的形状、尺寸和大小可以根据载体面积、业务需要和美工设计进行调整。

目前广泛使用的苏州条码是以纸质或塑料薄膜等为基体的，一般适用于户内，在商店、仓库、物流、邮电等领域内使用。对于户外的物品现有的条码制作技术无法实现，但许多户外物品，如仪器仪表、压力容器钢瓶、军工产品、汽车等，在实现自动化数据采集及管理时，无法自动识别。针对这种情况，国际国内均在研制适合的条码以应用于这些方面。近来，由于浙江省有关部门提出在压力容器钢瓶方面的应用需要，中国物品编码中心浙江分中心承担研究开发，并取得了一些进展。

一、条码载体选择户外应用的条码由于使用环境多数为露天场合，除了要能承受各种恶劣气候环境的影响，还需要有一定的耐高温、耐酸碱盐腐蚀、抗冲击、不受磁场干扰等特性，我们首先选用了不锈钢、铝、铜等材料作试验。由于条码对材料的光学特性有要求，除了考虑材料的耐腐蚀能力以外，还要考虑金用的镜面反射特性、对比度等，以及制作工艺的复杂性、金属条码与物品粘接时有一定的柔软度、良好的粘接性等。比较结果如下：

二、条码固定方式钢瓶外表呈长筒圆滑型而且严禁烟火，无法对金属条码采用焊、铆等永久性的连接方式，唯一可行的是用粘接剂进行粘接。经我们多次试验，几种典型的粘接剂特性如下：海绵型双面不干胶，它的粘接工艺快捷而干净，便于操作，缺点是牢固度较差，价格较高。普通金属胶（如丁睛──氯丁胶801，即立时得胶），它不需要进行胶水的配制，粘接工艺较简单，易被操作者接受。结构胶类（如丙烯酸酯结构胶）粘接牢固度好，但需要进行粘接前的胶水配制，粘接工艺较复杂一些，且未用完胶水要固化，浪费较大。任何粘接剂的使用均需对钢瓶粘接处进行清洁，即将该处铁锈除净后再进行粘接，效果会明显提高。

三、条码在压力容器钢瓶上的应用浙江省有关部门为了解决乙炔钢瓶管理上的混乱状况，决定使用金属条码。考虑到钢瓶在运输过程中需要经常搬动，既无合适的平整部位可供固定又不能使用铆钉、焊接等破坏性手段，需选柔软性能、粘接性能好的材料，而钢瓶每隔两年就需年检，且年检费用较低，故选用耐腐蚀能力尚可，价格较低的铝材作为条码的载体，采用39码编码，并自编校验码规则，以便防伪之用。编码由地区号、厂序号、流水号、校验码等10位阿拉伯数字组成，每个乙炔定点充罐厂均需配备电脑和扫描设备，在钢瓶年检时发放条码标签，并在电脑内登记注册，钢瓶内乙炔使用完，需充罐时只需扫描一下钢瓶上的条码，通过电脑确认后方可充罐。系统完成后可实现乙炔钢瓶的定点年检和充罐，减少事故的发生。

四、条码在电梯安全准用证的应用浙江省有关部门为解决电梯年检的混乱状况，减少事故隐患，打算在电梯安全准用证上使用条码管理。考虑到电梯的美观及终生使用的准用证的防腐性和价格承受能力，选用不锈钢材料作为条码的载体，采用39码编码。电梯检验合格，发给准用证（软、硬证各一），硬证为不锈钢条码准用证，同时把电梯有关资料及条码录入计算机备案，并记录当时日期。检查人员外出年检电梯或查处拒绝年检电梯时，携带条码数据采集器，外出前先从计算机数据库中传输数据到采集器中，使采集器存入最新数据档案，电梯年检完毕，用采集器扫描硬证上的条码，查找到该电梯，记录年检情况。如遇电梯不知是否年检过，可用采集器扫描硬证上的条码，查找相关情况，查出漏检，到期不检的电梯，井加以记录。外出回来，把采集器记录的数据传送到计算机中，以便统计并确保数据的一致性。金属条码的研究和应用还刚开始，我们正在继续努力，解决一些技术问题，争取在更广泛的领域里应用。

商品条形码是指由一组规则排列的条、空及其对应字符(阿拉伯数字)组成的标识，用以表示一定的商品信息的符号，简单来说，苏州条码就是用来表示一定的商品信息的。通过采用条码技术建立计算机零售系统，对销售商品实行扫描结算及管理，具有快捷、准确和管理自动化的优点。

EAN商品条形码亦称通用商品条形码，由国际物品编码协会制定，通用于世界各地，是目前国际上使用最广泛的一种商品条形码。中国物品编码中心于1991年4月(除港、澳、台地区)加入国际物品编码协会，并在国内推行使用EAN商品条形码。

EAN商品条码一般由前缀码(前3位)、制造厂商代码(4-8位)、商品代码(9-12位)和校验码(13位)组成

前缀码表示国家或地区，为了便于各个国家或地区对商品的管理，由国际物品编码协会统一分配。