姑苏区酒类条形码应用与特点

数字如何转换成苏州条码?

利用excel中开发工具的控件可把数字变成条形码，具体操作请参照以下步骤。

1、在电脑上打开excel文件，依次点击菜单栏选项“开发工具/插入”。然后点击ActiveX控件栏右下角的“其他控件”图标。

2、在出现的“其他控件”对话框中选择MicrosoftBarcodeControl15.0，然后点击确定。

3、接着用鼠标在EXCEL表格上拖动就会出现一个默认的条形码，选中条形码后右击鼠标，在右键菜单中依次点击“MicrosoftBarcodeControl15.0对象/属性”。

4、在出现的属性对话框中找到样式选项，在其下拉框中选择“7-code-128”，然后点击确定。

5、在A10表格内输入数字信息“999999999”，接着鼠标右键点击条形码，在右键菜单点击“属性”选项。然后在弹出的属性对话框中的Linkecell栏中输入a10即可。完成以上设置后，即可在EXCEL中把数字变成条形码。

从信息产业部科技司了解到，《二维条码网格矩阵码（GM）》和《二维条码紧密矩阵码（CM）》作为二维条码的码制标准，制订完成，目前已呈部长签发，近期将作为推荐性行业标准发布。据信息产业部科技司透露，以前我们的二维条码国标是才从美国PDF417码和日本的QR码翻译过来，现在有了自主研发的技术，并成为行业标准，让企业有了更多选择的余地。

二维条码是什么？随着信息技术特别是电子商务、电子政务的迅猛发展，传统的生产和贸易形式正在进行变革，为适应全球经济活动中剧烈的市场竞争，生产制造商或贸易伙伴之间不断地寻求如何通过高效的供应链管理实现对信息流和实物流进行有效控制，简化商业活动流程，降低经营成本，由此产生了标识信息处理技术。标识技术是信息技术中的基础技术。标识技术是对人、财、物、票和事等实体进行信息管理的关键一环。自动识别技术包括条码（一维和二维）、卡技术（磁、光和芯片）、射频识别（RFID）、生物特征识别等，其中最具代表性的是一维条码技术、二维条码技术以及RFID技术。

条码是至今最为人所知和最成功的自动识别技术，分为一维条码和二维条码两类。一维条码可存储8到30个字符，有一些码制只能存储数字，相应的标准由AIM和ISO制定，其最大的缺点是容量小，抗污损能力弱。二维条码作为一种新的条码技术，介于一维条码与RFID技术之间，安全具备一维条码成本低、稳定可靠、简单易用等特点，而且数据容量非常大，并且包含了非常强大的信息纠错功能，通常一个二维条码能够存储多达上千字符。二维条码在电子商务、电子政务的信息安全、交易、物流、产业链管理等诸多方面具有广泛的应用，贯穿工业、商业、国防、交通运输、金融、医疗卫生、邮电及办公室自动化等识别领域。

给每捆盘条上户口，条码技术在钢铁ERP中的应用，国内某知名大型钢铁企业实施ERP后，物流还未实施苏州条码管理系统之前，产品的搬倒、发运过程中存在着产品重复计量、数据人工输入速度慢易出错、标识混乱易发错品种等一系列弊端。实施条形码系统之后，盘卷的重量由条码系统从工艺秤自动采集。盘卷采用条形码来标识批号、存货编码、流水号（钩号）等信息。产品的管理更加细化，系统管理到每一卷线材及其存放的每个货位，有效地利用有限的货位资源；操作更加规范，由程序控制装车替代人为装车，避免了装错车的风险；流程更加简化，计量从三次降低到了一次，减少了客户排队等待时间和相关手续，极大地方便了客户；同时实现了出厂产品的有效跟踪提高了客户满意度。

解决方案

很多钢铁及重工行业的收发货是比较难于解决的问题，借助条码技术，就可以建立行之有效的条码解决方案。可凭条码卡实现进厂、现场提货、计量、质检、出厂、查询等功能。最终建设成为功能齐全、技术先进、管理简单的可扩展的销售业务条码管理系统。

1.产品入库①产品下线后通过工艺磅计量。②条码系统自动采集盘卷重量。③计量人员选择当前的批次信息，系统将盘卷重量和批次信息生成完整的标盘信息。并将此信息发送到条码打印机上，将条码编号后打印出来，并将数据传到ERP系统，及时增加库存。④打印后，通过条码剥离机将条码剥离，由计量人员将条码帖到铁牌上并挂牌。

2.发卡①通过制卡机制制作或者定购一批条形码卡。②每个客户可以申购多张卡。③通过对客户余额判断进行发卡或锁卡。④通过条码卡可以提取该客户的所有发运单。

3．车进厂①通过刷卡机对条形码扫描。②查询显示为该车制作的发运单，如果有则核对车号是否一致。并确认，并将提货货场告诉提货客户。③条形码系统自动在该张发运单上，做上入厂标记和进厂时间。（以方便查询该车是否进厂）

4．货场提货①客户在货场入口处，扫描条形码卡，打印出要提货的信息（即该车的发运单）。②由货场人员根据提货信息进行装货。③装货时使用扫描终端逐件进行扫描，将扫描数据一次传入该张发运单并生成销售出库单上，并保存签字，确认出库，以及时的减少库存。

5.质检①客户在开质证书处，通过多条形码卡的扫描，查询出该车的销售出库单，依据此号打印出该车的质证书。②质证书一式两份，一份由客户签字后留存备查，一份给客户使用。

6.出门（门岗）①客户持条码卡和质证书。②客户刷卡，通过车号查询出该车的销售出库单，并核实是否和实物一致。确定是否放行。

主要模块

1．电子秤数据读取模块生产下线对单卷线材进行称重，并将数据自动导入ERP系统所提供的完工单。

2．条形码生成打印模块建立条码信息表，条码关联完工单号，包括规格、批号、重量等信息（具体调研确定所有需要关联信息），由于建立了关联，条码的定义可以是无意义的。由系统根据编码规则生成（编码规则我们推荐用CODE128码的编码方式）条码；运用打印机编程语言完成标签自动打印工作。

1．仓储数据采集模块该模块采用条码采集器对货物进行条形码管理，具备着极大的优势，避免了手工输入，减少了出错的几率，使用方便灵活。该模块主要分为以下几个模块：

1、货物入库；（数据采集）2、货物出库；（数据采集）3、货物移库；（数据采集）4、仓库盘点；（数据采集）

一、国际上正在推动利用生物遗传基因,建立DNA苏州条码扫描资料库。将来可以利用携带型DNA条形码扫描枪,用来辨识食品是否伪造标示,或鉴定侵害农作物昆虫之种类,以及了解飞入飞机引擎内,造成飞安事故之鸟种,俾作早期防范措施等。

二、DNA条码扫描资料建立,动物方面系利用动物体内粒线体中的CO1遗传基因,人类体内有虽有30亿碱基对,但动物粒线体中的CO1遗传基因约仅有650碱基对。经由4种碱基的排列,可以鉴定出7至9成的DNA种类；如果有识别困难的情况发生时,可以在经由其他的基因排列来判断。植物、菌类的资料建立,则是利用基因中不同的部分来辨识。

三、国际上推行DNA条形码扫描工作,系于2004年开始,在美国设立事务局,计有50个国家、150个机关团体加入,目前已搜集登录的种类约有5万种,5年后希望能达到50万种的目标。加拿大、中国、韩国等国的政府也于2009年1月开始加入DNA条形码扫描。日本目前则是由民间机关（JBOLI）在推动,着重在资料的搜集与建立方面。